11月7日，第四屆進(jìn)博會(huì)期間，一定發(fā)科技與國(guó)際知名企業(yè)TMEIC（東芝三菱電機(jī)工業(yè)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司）進(jìn)行了測(cè)試設(shè)備合作簽約。

會(huì)后，一定發(fā)科技董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理勵(lì)總接受了《證券日?qǐng)?bào)》記者的獨(dú)家專(zhuān)訪。談及本次與TMEIC的合作契機(jī)時(shí)，勵(lì)總表示，本次TMEIC強(qiáng)調(diào)的是零碳未來(lái)的主題，一定發(fā)公司（一定發(fā)科技）一直在做的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試就是標(biāo)準(zhǔn)的是零碳測(cè)試，這個(gè)零碳測(cè)試是中國(guó)唯一的不燒油的測(cè)試。在燃油車(chē)時(shí)代，當(dāng)然現(xiàn)在大部分的車(chē)輛還是燃油或混動(dòng)車(chē)型，測(cè)試基本上都要點(diǎn)火，而一定發(fā)科技在很早的時(shí)候就摸索了冷試的技術(shù)，不點(diǎn)火，不燒油，實(shí)現(xiàn)零排放與零污染。

這個(gè)“很早的時(shí)候”是多久？勵(lì)總的回答是“二十世紀(jì)初，距今接近有20年的時(shí)間”。

勵(lì)總認(rèn)為，借助本次TMEIC中國(guó)首發(fā)的帶轉(zhuǎn)向功能的底盤(pán)測(cè)功機(jī)，配套車(chē)輛前后路況模擬視覺(jué)場(chǎng)景及車(chē)輛周邊多角度、多種類(lèi)的路況模擬雷達(dá)，對(duì)一定發(fā)科技在之后的無(wú)人駕駛汽車(chē)整車(chē)測(cè)試、系統(tǒng)功能標(biāo)定等方面，將會(huì)帶來(lái)顯著的幫助和提升，雙方的合作將進(jìn)一步加速一定發(fā)科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)程。

繼成功牽手TMEIC之后，一定發(fā)科技在與海外巨頭合作方面，還有什么好消息可以透露的？對(duì)此，勵(lì)總表示，一定發(fā)科技明年計(jì)劃在德國(guó)開(kāi)設(shè)歐洲測(cè)試中心，屆時(shí)將會(huì)與當(dāng)?shù)氐牡孪灯髽I(yè)展開(kāi)合作。相關(guān)工作正在陸續(xù)推進(jìn)中，更多的細(xì)節(jié)暫時(shí)不方便透露。

作為進(jìn)博會(huì)家門(mén)口的本土企業(yè)，一定發(fā)科技剛開(kāi)始嶄露頭角，之后會(huì)有更多更深入?yún)⑴c進(jìn)博會(huì)的計(jì)劃嗎？勵(lì)總對(duì)此表示樂(lè)觀。他認(rèn)為，一定發(fā)科技經(jīng)常會(huì)組織去國(guó)外大城市的考察，同時(shí)不斷嘗試相關(guān)的線下合作，目前，海外巨頭們，例如本次的TMEIC，正不斷把技術(shù)陸續(xù)帶入中國(guó)，在進(jìn)博會(huì)這個(gè)進(jìn)口舞臺(tái)上后就可以將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)與國(guó)際知名品牌進(jìn)行合作。

除了提前布局、目前已經(jīng)相當(dāng)成熟的冷試技術(shù)，一定發(fā)科技在零碳環(huán)保方面依然在不斷探索與追求?！耙欢òl(fā)科技在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，承擔(dān)多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目，對(duì)汽車(chē)動(dòng)力總成領(lǐng)域的電動(dòng)化、智能化的新興技術(shù)進(jìn)行前瞻布局，儲(chǔ)備燃料電池測(cè)試相關(guān)技術(shù)，已經(jīng)規(guī)劃在建了氫能源、高速電機(jī)、燃料電池實(shí)驗(yàn)測(cè)試等基地?！眲?lì)總補(bǔ)充稱(chēng)。

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